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江淮晨报>> 2018年11月1日 >>返回首页
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祁门路与金寨路交口 周六起半封闭
4号线科学大道站封顶
方佳伟

  天气晴好,合肥城市轨道交通公司也在加速推进地铁建设项目。10月31日,江淮晨报、江淮网记获悉,11月2日24时起,因4号线金寨路站施工需要,将封闭祁门路(金寨路以东300米范围)半幅道路。目前,4号线科学大道站已实现主体结构封顶,第15台始发盾构机也开始由伊宁路站向巢湖路站方向掘进。

  祁门路(金寨路以东300米范围)周六起半幅封闭道路

  轨道交通4号线金寨路站已于2017年5月19日开工建设。近期,轨道公司根据实施情况对金寨路站建设方案进行了优化,同时结合道路交通等外部因素,拟将轨道车站主体工程施工期间西端围挡东移,避开交口区域,疏解方案调整为双向4车道通行,计划于2018年11月2日实施。

  经请示合肥市政府批准同意,施工期间将对祁门路采取封闭措施。施工时间为2018年11月3日0时至2020年10月20日24时。封闭范围为祁门路(金寨路以东300m范围)半幅道路,祁门路交通导改至围挡北侧实行双向4+2车道通行。轨道公司提醒,施工期间,过往车辆请由龙图路、徽山路、金寨路、汤泉路等周边道路绕行。

  科学大道站主体结构顺利封顶

  10月25日下午,轨道交通4号线工程建设再传捷报,随着最后一段顶板混凝土浇筑完成,4号线土建TJ02标科学大道站主体结构顺利封顶,成为4号线第8座封顶的车站。

  自2017年9月开工以来,轨道公司带领施工单位先后克服道路交通不便、场地受限、出土困难等问题。始终坚持高标准、严要求的管理原则,积极组织管理人员优化施工方案,督促施工单位合理配置资源、加强施工组织和工序衔接,确保车站施工有序稳步推进。历时11个月,顺利完成车站主体结构封顶任务目标。

  4号线第15台盾构机顺利始发

  10月25日上午,轨道交通4号线伊宁路站至巢湖路站区间左线盾构顺利始发掘进,这也是4号线第15台始发盾构机。本次始发的盾构机由伊宁路站向巢湖路站方向掘进,从伊宁路站出发向北下穿后,以曲线形式转到当涂路,沿当涂路敷设到达巢湖路站,全长841.767米。

  截至目前,4号线全线共31车站,已有8座车站完成主体结构封顶,全线35台盾构机,已有18台盾构机下井,11台盾构机正在掘进施工,累计完成盾构工程总量的11.5%。下一步,轨道公司将带领各参建单位按照项目工期策划有序推进,在保质量、重安全的前提下,加快施工进度,全力以赴确保全年各项施工生产任务的圆满完成。

  晨报首席记者 方佳伟

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